Forjado de muros de tabique de barro rojo recocido

Forjado de muros de tabique de barro rojo recocido

Esta actividad consistió en levantamiento de dos muros de tabique con la escala 1:10 los muros tienen un número de 5 hiladas y la mezcla tiene una proporción de 1:3 el proceso de levantamiento es el tradicional.

Materiales:

• 4 kg de arena
• 2 kg de cemento
• 3 manzarines de barro (30x30)
• Un colador
• Una base de madera de 10x40
• Nivel de burbuja

Proceso:

El primer paso fue cortar los manzarines a una medida de 1x2x4 cm,  ya teniendo las piezas cortadas se deben sunmergir en agua por más de 5 minutos. Para la mezcla se utilizó una proporción de 1:3 y para la arena se llevó un proceso de colacion para conseguir un mortero más eficiente.

Ya teniendo las piezas húmedas y la mezcla se pone sobre la base ligeramente húmeda la primera capa de mortero y por consiguiente los tabiques, se recomienda que después de cada hilada se coloque el nivel de burbuja para observar el si hay alguna inclinación que haga que el muro no este perfectamente derecho. El.muro consistirá en 5 hiladas con 5 tabiques a lo largo.

Para el segundo muró se ocupa el mismo proceso con la diferencia de qué en la segunda hilada se colocará una tira de lija de fontanero, esta con la finalidad de ser un impermeabilizante. Después de la colocación de  de la tira de lija el proceso será exactamente el mismo que el muro anterior.

Resultado:

El resultado fue lo esperado ya que nuestras piezas se aderieon perfectamente al mortero podinendo levantar el muro y poder despegarlo de la base sin ningún problema.

ALINEAMIENTO Y NUMERO OFICIAL

En esta actividad se debe realizar el proceso de alineamiento y numero oficial mediante una solicitud de desarrollo humano y medio ambiente.

Requerimientos: escritura del terreno o construccion, original y copia de la solicitud, copia de escritura debidamente registrada en el R.P.P., copia simple de pago de impuestos predial al corriente (2015) y la copia de identificacion oficial del propietario y gestor.

COMPACTACION DE TIERRA

En esta actividad se puede observar como se compacta la tierra dentro de un frasco, lo primero que se tiene que hacer es conseguir la tierra de la zona que se indico (maestros veracruzanos) despues ponerla dentro del frasco cada 5 cm y compactarla, al termino de esto, esperar 6 hrs expuesto al sol y repetir este procedimiento hasta llegar entre 4 o 5 capas de tierra.

LEVANTAMIENTO AV. 1º DE MAYO

Objetivos: hacer el levantamiento de la av. 1º de mayo ( av. xalapa hasta lucio blanco)

Materiales: flexometro, manguera, hilo de cañamo, bicolor y una bitacora.

Procedimiento: estirar la manguera sin fracturarla y llenarla de agua sin que se le metan burbujas de aire, despues marcar un metro del piso hacia el barandal marcandola con el bicolor, al termino de esto se usaba la manguera poniendola en el punto que se marco y repitiendo todo en cada reja.

SOLUBILIDAD DE LA TIERRA

A continuacion se observara la solubilidad de la tierra obtenida de la zona de maestros veracruzanos, la tierra se tiene que poner dentro de un frasco de vidrio, despues se pondra agua dentro del frasco, la cual debe tener medidas de 10 a 15 cm, marcadas en el frasco, ya pasado el tiempo se vera su tipo de solubilidad.

VIVIENDA UNIFAMILIAR

Planos de una vivenda unifamiliar para saber si se cumplen requisitos del Reglamento de Desarrollo Urbano de Xalapa:

Artículo 152. Estacionamientos.- En todas las edificaciones para uso público o privado deberá preverse una superficie para cochera o estacionamiento de vehículos, misma que deberá reunir las siguientes condiciones:

I.- Estará ubicada en las mismas edificaciones.

II.- La autoridad municipal podrá autorizar, en los casos que estime convenientes y a solicitud escrita de los interesados, que los estacionamientos para vehículos se establezcan en un lugar distinto del edificio o construcción de que se trate, siempre que la distancia no exceda de 150 metros.

III.- Cuando por razones de proyecto, en el caso de fraccionamientos populares, se considere bolsas de estacionamiento comunes a un grupo de viviendas, no se les exigirá que el estacionamiento quede dentro del lote.

IV.- Las distintas construcciones que se ejecuten se ceñirán a las siguientes normas de espacio de estacionamiento.

VIII.-Altura libre mínima.- Las construcciones para estacionamientos tendrán una altura libre mínima de 2.10 metros.

IX.- Cajones.-Para efectos de este reglamento, se entiende por “cajón”, el espacio destinado a alojar un vehículo. La dimensión mínima de este espacio será de 3.00 metros por 5.50 metros para casas-habitación, y de 2.50 metros por 5.00 metros para comercios.

En los estacionamientos públicos o privados que no sean de autoservicio, podrá permitirse que los cajones se dispongan de tal manera que para sacar un vehículo se mueva un máximo de dos.

Los estacionamientos deberán contar con topes de 0.15 metros de peralte en todos los cajones colindantes con muros, colocados a 1.20 metros de éstos.

Artículo 154.- Piezas Habitables y no Habitables.- Se consideran piezas habitables, los locales que por su ubicación y dimensiones se destinen a salas, despachos, comedores, dormitorios; y no habitables las destinadas a cocheras, cocinas, cuartos de baño, excusados, lavaderos, cuartos de planchar y pasillos.

Los espacios habitables de uso transitorio podrán ser de una sola pieza y amueblados, pero deberán tener cocina y baño en locales independientes. Estos espacios pueden quedar exceptuados de contar con patio de servicio. En los planos deberá indicarse con precisión el destino de cada local, que deberá ser congruente con su ubicación, funcionamiento y dimensiones.

Artículo 155. Dimensiones.- Las piezas habitables tendrán cuando menos una superficie útil de 8.12 metros cuadrados y la dimensión de uno de los lados será como mínimo de 2 metros libres; sin embargo, en cada casa, vivienda o departamento deberá existir por lo menos una recámara con dimensión libre mínima de 2.40 metros por lado.

La altura libre de piso a techo deberá ser de 2.40 metros mínimo, sin instalaciones de ventilación mecánica, de existir éstas, la altura admisible será de 2.30 metros.

Artículo 157. Para los efectos del presente reglamento se considerarán como viviendas óptimas las que estén integradas por estancia, cochera, recámara, patio de servicio, cocina, comedor y baño.

I.- Las dimensiones mínimas para este tipo de viviendas serán las siguientes:

a) Pieza-habitación: 

1. Superficie: 7.50 metros cuadrados; 

2. Anchura: 2.50 metros. 

3. Altura: De 2.30 metros a 2.80 metros. 

b) Cocina: 

1. Superficie: 6.00 metros cuadrados. 

2. Anchura: 1.50 metros. 

c) Baño: 

1. Superficie: 2.00 metros cuadrados. 

2. Anchura: mínima de 1.00 metros. 

d) Patio: 

1. Superficie: 4.00 metros cuadrados. 

2. Anchura: 2.00 metros mínimo. 

e) Cochera: 

1. Superficie: 12.50 metros cuadrados; 

2. Anchura: 2.50 metros; 

3. Largo: 5.00 metros. 

II.- Este tipo de vivienda deberá contar con las instalaciones sanitarias siguientes:

a) Excusado. b) Lavabo. c) Fregadero. d) Regadera. e) Lavadero. 

 Artículo 159. Dimensiones de los Patios o cubos de Luz.- Los patios que sirven para dar iluminación y ventilación a piezas habitables tendrán las dimensiones mínimas en relación a un tercio de la altura de los muros que los limiten:

En casos de alturas mayores, la dimensión mínima del patio debe ser un tercio de la altura total del paramento de los muros. Para iluminación y ventilación de piezas no habitables:

Artículo 160. Iluminación y Ventilación.- La iluminación y ventilación de los diferentes tipos de edificios se regirán por las normas siguientes:

I.- En edificios para vivienda u oficinas, todas las piezas habitables en todos los pisos, deberán tener iluminación y ventilación por medio de vanos que darán directamente a patios o a la vía pública. La superficie total de las ventanas libres de toda construcción será por lo menos de un quinto de la superficie del piso de cada pieza y la superficie libre para ventilación deberá ser cuando menos dos tercios de la superficie de la ventana.

Artículo 161. Iluminación y Ventilación de Cocinas y Baños.- Las cocinas y baños deberán tener directamente luz y ventilación, por medio de vanos a la vía pública o a patios.

 

DELIMITACIÓN DEL CENTRO HISTORICO DE LA CIUDAD DE XALAPA.

 Objetivo: delimitar el centro historico de xalapa.

Artículo 31. De acuerdo con las declaratorias federal y municipal, el perímetro del
Centro Histórico de la Ciudad de Xalapa-Enríquez, Veracruz de Ignacio de la Llave, tiene una extensión de 2.613 kilómetros cuadrados y cuenta con los siguientes linderos:
I.- Perímetro “A”.- Partiendo del cruce de los ejes de la calle de Betancourt y la calle Guadalupe Victoria (1), una línea que sigue el eje de la calle Guadalupe Victoria hasta su cruce con la calle Francisco Javier Clavijero (2), siguiendo por el eje de la calle Francisco Javier Clavijero hasta cruzar con el eje de la calle de Sayago (3), continuando por el eje de la calle de Sayago hasta el entronque con el eje de la calle Revolución (4), siguiendo por el eje de la calle Revolución hasta su cruce de la calle Julián Carrillo (5), continuando por el eje de la calle Julián Carrillo hasta entroncar con el eje de la calle Rafael Lucio (6), siguiendo por el eje de la calle Rafael Lucio hasta el cruce con el eje de la calle Libertad (7), prosiguiendo por el eje de la calle Libertad hasta llegar al eje de la calle Francisco I. Madero (8), continuando por el eje de la calle Francisco I. Madero hasta entroncar con el eje de la calle Pípila (9), continuando por el eje de la calle Pípila hasta su cruce con el eje de la calle Poeta Jesús Díaz (10), siguiendo por el eje de la calle Poeta Jesús Díaz hasta cruzar el eje de la calle Landero y Coss (11), prosiguiendo por el eje de la calle prolongación de Landero y Coss hasta cruzar con el eje de la Avenida 20 de Noviembre (12), continuando por el eje de la Avenida 20 de Noviembre hasta su cruce con el eje de la calle 5 de Febrero (13), siguiendo por el eje de la calle 5 de Febrero hasta el entronque con el eje de la calle C. Anaya (14), continuando por el eje de la calle C. Anaya hasta llegar al eje de la calle José M. Arteaga (15), prosiguiendo con el eje de la calle José M. Arteaga hasta su encuentro con el eje de la calle Xalapeños Ilustres (16), siguiendo por el eje de la calle Xalapeños Ilustres hasta su entronque con el eje de la calle Santos Degollado (17), continuando por el eje de la calle Santos Degollado hasta entroncar con el eje de la calle Diego Leño y continuando por el eje de la calle Diego Leño hasta su encuentro con el eje de la calle Juventino Rosas (18), prosiguiendo por el eje de la calle Juventino Rosas hasta su entronque con el eje de la calle Salvador Díaz Mirón (19), continuando por el eje de la calle Salvador Díaz Mirón hasta su cruce con el eje de la calle Miguel Hidalgo (20), prosiguiendo por el eje de la calle Miguel Hidalgo hasta su encuentro con el eje de la calle Alvarado (21), siguiendo por el eje de la calle Alvarado hasta su entronque con el eje de la calle Cayetano R. Beltrán (22), continuando por el eje de la calle Cayetano R. Beltrán y el eje de la calle José María Morelos hasta el cruce con el eje de la calle Sebastián Camacho (23), prosiguiendo por el eje de la calle Sebastián Camacho hacia el sur o a lo largo de una línea quebrada a través del área del Paseo de los Lagos, hasta llegar al cruce con el eje de la calle Paulino Martínez (24), continuando con el eje de la calle Paulino Martínez hasta encontrar el eje de la calle Venustiano Carranza (25), siguiendo por el eje de la calle Venustiano Carranza hasta su entronque con el eje de la Avenida de los Atletas (26), prosiguiendo por la Avenida de los Atletas y el de la calle J.J. Herrera hasta llegar al eje de la calle Belisario Domínguez (27), continuando por el eje de la calle Belisario Domínguez hasta su encuentro con el eje de la calle Leona Vicario (28), siguiendo por el eje de la calle Leona Vicario hasta el cruce con el eje de la calle Úrsulo Galván (29), continuando por el eje de la calle Úrsulo Galván hasta cruzar con el eje de la calle Sexta de Juárez (30), prosiguiendo por el eje de la calle Sexta de Juárez hasta llegar a la Avenida Manuel Ávila Camacho (31), continuando por el eje de la Avenida Manuel Ávila Camacho hasta su cruce con la calle de Betancourt y hasta el cruce con la calle Guadalupe Victoria (1), para cerrarse así este Perímetro “A”.
Esta zona se complementa con barrios, calles y callejones que, desde el siglo 19 se fueron estableciendo en torno a la parte central de la ciudad y permiten establecer otro siete perímetros, con los siguientes linderos.
II.- Perímetro «B-1». Partiendo del punto identificado con el numeral (1) del Perímetro “A”, una línea que sigue el eje de la calle de Betancourt hasta llegar al eje de la calle de Sayago (a), continuando por el eje de la calle de Sayago hasta su entronque con el eje de la calle José Azueta (b), prosiguiendo por el eje de la calle José Azueta hasta cruzar el eje de la calle Teresa Medina (c), continuando por el eje de la calle Teresa Medina hasta llegar al eje de la calle Francisco Javier Clavijero (ch), siguiendo por el eje de la calle Francisco Javier Clavijero hasta cruzar el eje de la Avenida 20 de Noviembre (d), prosiguiendo por el eje de la Avenida 20 de Noviembre hasta encontrar el eje de la calle Doctor Rafael Lucio (e) y continuando por el eje de la calle Doctor Rafael Lucio hasta el punto identificado con el numeral (6) del Perímetro “A”, en el cruce de la calle de Julián Carrillo, cerrándose así este Perímetro “B-1”.
III.- Perímetro «B-2». Partiendo del punto identificado con el numeral (8) del Perímetro “A”, ubicado en el entronque de la calle Libertad con la calle Francisco I. Madero, una línea que sigue el eje de la calle Francisco I. Madero hasta su cruce con el eje de la Avenida 20 de Noviembre (f) y continuando por el eje de la Avenida 20 de Noviembre hasta llegar al punto señalado con el numeral (12) del Perímetro “A”, para cerrar así este Perímetro “B-2”.
IV.- Perímetro «B-3». Partiendo del punto identificado con el numeral (13) del Perímetro “A”, situado en el cruce de la calle 5 de Febrero con la Avenida 20 de Noviembre, una línea que sigue el eje de la Avenida 20 de Noviembre hasta el cruce con la calle Independencia (g), continuando por el eje de la calle Independencia hasta el entronque con el eje de la calle 24 de Febrero (h), prosiguiendo por el eje de la calle 24 de Febrero hasta encontrar el eje de la Privada de Cortés (i), siguiendo por el eje de la Privada de Cortés hasta el cruce con el eje del Callejón de las Monjas (j), continuando por el eje del Callejón de las Monjas hasta encontrar con el eje de la calle Guillermo Prieto (k), siguiendo por el eje de la calle de Guillermo Prieto hasta encontrar el eje de la calle Adalberto Tejeda (l), prosiguiendo por el eje de la calle Adalberto Tejeda, cruzando en diagonal la Avenida 20 de Noviembre y continuando por el eje de la calle Xalapeños Ilustres hasta cruzar el eje de la calle Moctezuma (ll), siguiendo por el eje de la calle de Moctezuma hasta encontrarse con el eje de la Avenida Rafael Murillo Vidal y llegar al cruce de esta Avenida y la calle Santos Degollado, en un punto identificado con el numeral (17) del Perímetro “A” y cerrase así este Perímetro “B-3”.
V.- Perímetro «B-4». Partiendo del punto identificado con el número (20) del Perímetro “A”, en el cruce de la calle Miguel Hidalgo con la calle Salvador Díaz
Mirón, una línea que sigue el eje de la calle Salvador Díaz Mirón hasta cruzar el eje de la calle Cayetano Rodríguez Beltrán (m), continuando por el eje de la calle Cayetano Rodríguez Beltrán hasta llegar al punto identificado con el numeral (22) del Perímetro “A”, situado en el cruce de la calle Cayetano Rodríguez Beltrán y la calle Alvarado, para cerrar así este Perímetro “B-4”.
VI.- Perímetro «B-5». Partiendo del punto identificado con el numeral (25) del Perímetro “A”, situado en el cruce de los ejes de las calles Venustiano Carranza y Paulino Martínez, una línea que sigue el eje de la calle Paulino Martínez y cruzando en diagonal la Avenida Atletas, continúa por el eje de la calle Magnolia hasta su cruce con la calle Álamo (n), prosiguiendo por el eje de la calle Álamo hasta su entronque con la calle Francisco González Bocanegra (ñ), siguiendo por el eje de la calle Francisco González Bocanegra hasta cruzar el eje de la calle Ciprés (o), continuando por el eje de la calle Ciprés hasta su cruce con la calle Ignacio Allende (p), prosiguiendo por el eje de la calle Ignacio Allende hasta entroncar con el eje de la calle Centroamérica (q), continuando por el eje de la calle Centroamérica hasta llegar al punto señalado con el numeral (29) del Perímetro “A”, ubicado en el encuentro de la calle Centroamérica y la calle Úrsulo Galván, cerrándose así este Perímetro “B-5”.
VII.- Perímetro «B-6». Partiendo del punto identificado con el numeral (30) del Perímetro “A”, ubicado en el encuentro de los ejes de las calles Sexta de Juárez y Úrsulo Galván, una línea que sigue el eje de la calle Úrsulo Galván y el callejón Cuauhpopoca hasta cruzar el eje de la calle de Naranjos (r), continuando por el eje de la calle de Naranjos hasta su entronque con el eje de la calle Ignacio de la Llave (s), prosiguiendo por el eje de la calle Ignacio de la Llave hasta entroncar con el eje de la Avenida Adolfo Ruiz Cortines (t), siguiendo por el eje de la Avenida Adolfo Ruiz Cortines hasta cruzar el eje del callejón Belisario Domínguez (u), continuando por el eje del callejón Belisario Domínguez y el eje del callejón Progreso hasta llegar al punto identificado en el Perímetro “A” con el numeral (30), ubicado en el cruce de los ejes del callejón Progreso y la Sexta de Juárez, cerrándose así este perímetro “B-6”.
VIII.- Perímetro «B-7». Partiendo del punto identificado con el numeral 31 del Perímetro “A”, situado en el cruce de los ejes de la calle Benito Juárez y la Avenida Manuel Ávila Camacho, una línea que sigue el eje de la calle Benito Juárez hasta encontrar con el eje de la calle Vicente Guerrero (v), continuando por el eje de la calle Vicente Guerrero hasta su cruce con el eje de la calle Altamirano (x), prosiguiendo por el eje de la calle Altamirano hasta llegar al encuentro con el eje de la calle Anastasio Bustamante (y), siguiendo por el eje de la calle Anastasio Bustamante hasta su cruce con el eje de la calle Guadalupe Victoria (z), continuando por el eje de la calle Guadalupe Victoria hasta llegar al punto identificado con el numeral (1) del Perímetro “A”, situado en el cruce de las calles Guadalupe Victoria y Betancourt, para cerrar así este Perímetro “B-7”.
 PERIMETRO A:

 PERIMETRO B:

Reporte de obra

El viernes dieciocho de septiembre con motivo de conocer más a fondo la estructura y el tipo de terreno acudimos a la obra ubicada en arco sur justo a lado de walmart, donde entrevistamos al Arquitecto Jorge Domínguez, quien amablemente respondió las siguientes preguntas:

¿Que tipo de maquinaria se utiliza en la obra?
excavadoras, retroexcavadoras, compactadoras, bailarinas, rodillos depende del área y de cómo este el suelo, todo esto varia.
se usa maquinaria mas sofisticada, maquinaria mayor y maquinaria menor.

¿Cual es la cimentación que se esta utilizando?
es toda de concreto armado, zapatas corridas, zapatas armadas y losas de cimentación.

¿Con que personal cuentan en la construcción de esta obra?
el personal técnico se encuentra el arquitecto Jorge Domínguez, personal a cargo e la obra, en ayuda de un topógrafo.
 el personal obrero consta de 50 personas, herreros, carpinteros de obra y el maestro de la obra.

el objetivo de la obra son oficinas, consta de planta de estacionamiento, dos plantas de área comercial y ocho plantas de oficinas.

la obra ha durado aproximadamente un mes y se tiene pensado acabar en 8 meses, la obra negra.

el proceso constructivo se empezaría por la excavación y retiro del material posteriormente se hace el saqueo puntual para las cimentaciones del tipo que sea, se compacta el sobrante y se hacen las pruebas de compactación, debe estas a 95%, de ahí se cuelan las plantillas, se hacen los habilitados y los armados en sitio, las zapatas de acuerdo al previo estructural que indiquen, se levantan los muros con su armado, las contra trabes, dados y demás elementos que formen parte de la cimentación, de ahí se procede con el colado en etapas por que no se puede hacer todo monolíticamente, se cimbra y posteriormente se quita la cimbra, se curan los muros y los elementos.
los elementos se tienen que ir dejando en su longitud pasada, no se puede ir cortando lo que te indique la cimentación, se tiene que prever los armados hacia arriba y que tal vez se requiera, utilizando la varilla completa.
la obra mide aproximadamente 7300 metros de construcción y el terreno mide aproximadamente 2 hectáreas.
la obra llevara divisorios de tabiques y bloques pero esta planeada para muros de concreto, no se prevé meter elementos prefabricados o materiales de cancelería, si no se lleva acabo en sitio.
el 90, 95% de concreto que se utiliza es premezclado, resistencia 250 kg/cm2.